貂不足，狗尾續

什麼是畫圓？
自己剛騎登山車時也不是很清楚
就只知道往下踩
踩到腳底發麻，膝蓋痠痛
後來買了彎把公路車、也上卡踏
看了單車雜誌、上網找資料，知道要畫圓
就傻傻的依樣畫葫蘆
變成腳底不麻、膝蓋和股四頭肌不酸
心底想這樣就對了
但是97年9月一趟武嶺挑戰賽下來卻傷到後腳筋
強迫自己休息了快2個月
調整單車坐墊高低、前後位置騎乘設定後繼續騎
參加了阿里山自行車賽、陽金P自山道挑戰賽
然而後腳筋依然會約有20-30%的痛
所以心想應該不是坐墊高低前後的問題
只是找不出原因

今年1月初才突然領悟到
原來我的畫圓太注重在上拉部份
而且用腳筋硬拉(最嚴重的原因)
在坡度不是很陡的路況下也許沒關係
像武嶺這樣長距離陡坡，長時間用後腳筋拉
讓我痛到連走路都有問題

很多高手都可能花很長的時間在練畫圓
我只是剛剛體會如何畫圓，重新訓練而已
在這裡寫出我的一些感想
各位車友如果有教練或高手教是最好的

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上面圖片稱作“單車踩踏生物力學”(取自鐵人三項訓練聖經)
由圖片上可以看出大部份有效率的高手或選手的踩踏還是注重在下踩力量(否則選手不可能有那麼大的功率輸出)，上提的力量相對的少很多，畫圓時有哪一些該注意或方法？
以下僅提出我個人的看法：
一、其實單車由BB(中軸)、曲柄、踏板轉動時本來就是一個圓，
    只是人出力踩踏的時候因為力量以及動作的關係，往往無法
    讓原本就是圓的動作順暢，所以踩踏畫圓應該是踩踏施力分布
    及腳的動作如何配合曲柄、踏板座圓周轉動。

二、剛開始訓練時要運用想像力，讓雙腳做畫圓動作。

二、不管是平路或爬坡下踩時由上死點開始要穩定均勻的出力，
    在下死點附近改由大腿上提，或像有一些教練或書籍說的
    在5點鐘附近要注重平行往後拖的力量，就像將黏在鞋底口香糖擦掉。
    但是個人覺得往後拖的力量還是不要太大，否則還是有可能傷到腳筋。
   
四、畫圓時讓你的腳像是黏在踏板上，不可以有頓點，讓腳掌及小腿能感到
    放鬆，不管是不是重踩，只要沒有頓點就可以減少膝蓋受傷機會。

五、下踩、上提時以髖關節為支點用大腿帶動(下壓或上提)小腿及腳踝、
    腳掌，上提時千萬不可用腳筋拉。

六、在訓練台或飛輪上以高速迴轉練習，直到屁股不會跳動。
    例如轉速110不會跳動再練習增加到120轉....

七、在訓練台或飛輪以單腳踩踏訓練畫圓。

八、可以利用緩坡練習站姿踩踏畫圓。

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能想到的只有這些，對於沒使用卡踏的車友該注意的只有兩個動作
一、下踩時由上死點開始要穩定均勻增加力量不要產生頓點
二、由下死點將大腿上提
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今天小櫻桃西濱團練，正好用來練畫圓

今天從竹圍到永安漁港是ITT(個人計時賽)
排在第四個出發，今天一反常態，南下竟然是逆風
時速最高只能到30，使用畫圓大法不見得得騎的快，但是輕鬆許多
連續追過前面三個隊友，後面的TONY雖然猛追我，但是也越追越遠
不過後來小廖、TONY、阿達等四位車友竟然搭上小賴的輪車列車追上來
不是不能輪車嗎？小廖、TONY叫我跟上去輪車，就這樣到了永安
逆風下這段路竟然用了54分07秒
不過全力衝刺30公里，平均心跳155倒是可以當作我的LT(乳酸閥值)

本來想跟著跑南寮轉關西上羅馬公路、大溪回桃園
不過看看要去的阿權、阿信、小馬教練、小賴都是怪咖
沒有實力跟，還是乖乖跟著大隊回竹圍再走106上林口
小馬教練行前還囑咐要由最後一位向前全力衝刺到車隊最前面
握下把衝刺10次做無氧訓練
握下把衝刺我是還不太會，就當做練習
衝刺幾次後轉換成輪車隊形
一不注意後面對友開始掉隊
最後只剩玉城、TONY、阿鎮、阿杰、阿達、me我們六人
一路上我專注的是我的雙大腿是否像兩支菜刀切菜的樣子上下切
平地我還可以輪流領騎，上了106開始爬陡坡時，玉城、阿達、TONY、阿鎮就離我遠去
看來我的肌力和肌耐力還要多多訓練才行
不過現在最重要的還是把畫圓練好再說